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岷江河道開發為成德綿重裝產業群護航

11565人次瀏覽 時間:2007/5/24 0:00:00 【
四川在線-四川日報消息  “岷江航道的開發,將為成德綿地區提供更為便利的大件交通運輸條件。”記者8日從省重大技術裝備領導小組辦公室獲悉,省政府已在上月通過一項決定:對岷江河道樂山至宜賓段進行梯級航電開發。開發以航運為主,工程完工后可以保證岷江河道長年暢通,保證500噸以上的重型裝備可以隨時進出四川。 

  省重裝辦負責人介紹說,對岷江河道進行梯級開發最重要的作用在于為成德綿地區發展重大技術裝備產業掃清了交通障礙。統計數據顯示,近年來,我省實施重裝“1+8”工程,以重大技術裝備為重點的裝備制造業主要經濟指標連續大幅增長,成為我省工業經濟發展的四大優勢產業之一。去年,全省裝備制造業完成工業增加值532.8億元,實現銷售收入1678.2億元。
  
  
  
  



  為加快重裝產業發展,省政府日前出臺意見,推進我省重大技術裝備“1+8”工程建設和裝備制造業的整合與發展,在德陽建設具有國際競爭力的重大技術裝備制造業基地。到2010年,將成德綿建成世界上有重大影響的重裝城市產業群。 

  在我省重裝產業布局中,重裝龍頭企業整個四川有35家,其中超過半數位于成德綿經濟帶上,幾乎涵蓋大型發電成套設備、冶金、石油化工設備、航空航天及空管、汽車等8大產業鏈,德陽因有東電、二重、東汽、宏華等龍頭企業的帶動,成為全國三大重裝基地之一。三市在裝備、技術、人才、運輸上的雄厚實力和聚集優勢,為成德綿連手打造中國乃至世界上有重大影響的重裝產業群提供了可能。 

  省重裝辦負責人介紹說,圍繞構建成德綿重裝產業群這一目標,成德綿三地正根據自身優勢加快產業布局。德陽作為我省的重大技術裝備基地,將以發電設備、重型裝備、石油鉆采設備為主;成都將重點發展航空航天、工程機械、環保設備、汽車為主;綿陽將圍繞空中交通管制設備實現突破。盡管三地現在的區域協作還不多,但隨著分工的細化和生產的日益專業化,三地產業的互補性將更為明顯。 

  該負責人說,為加快成德綿地區重裝產業的發展,省政府將在交通、能源等配套設施上在政策范圍內給予一定傾斜。過去,成德綿生產的大型裝備只能通過大件路運往樂山,再由樂山下水飄洋過海。由于岷江河道原因,每次單體運輸重量不能超過500噸,而且每年有5個月時間不能運輸,極大制約了重裝產業的發展。岷江河道經過梯級開發后,水位抬高,大型裝備一年四季可以暢通無阻,而且單體運輸重量將遠遠超過500噸。
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